Полый вал
- Точная цена за 1 час
- Срок выполнения до 15 рабочих дней
- Аванс — 30%
- Гарантия 12 месяцев
- Период действия предложения 180 дней
Процесс изготовления валов
Производство валов — это сложный технологический процесс, требующий безупречной точности и строгого соблюдения инженерных стандартов.
От качества исполнения каждой детали напрямую зависит долговечность и стабильная работа всего промышленного узла.
Мы используем проверенные сплавы и передовые методы обработки, чтобы обеспечить максимальную износостойкость изделий при высоких нагрузках
Форма заказа (для деталей: ось, вал-шестерня, шлицевой вал)
Для расчета стоимости изготовления и производства заполните как можно больше данных для технического задания. Наши инженера свяжутся с вами и выяснят все остальные детали необходимые для вашего производства. Мы свяжемся с вами в течение 1 рабочего дня.
Полые валы — это высокотехнологичные облегченные конструкции, обладающие высокой жесткостью при минимальной массе. Они широко применяются в узлах намотки, бумагоделательных машинах и приводных механизмах, где критически важен низкий момент инерции для быстрого пуска и остановки линии. Конструкция полого вала позволяет размещать внутри дополнительные элементы (валы, коммуникации) или использовать внутреннюю полость для циркуляции жидкостей, обеспечивающих терморегуляцию процесса.
Технические характеристики
| Технический параметр | Характеристики исполнения |
|---|---|
| Материал заготовки | Бесшовная толстостенная труба (сталь 20, 45, 09Г2С, 12Х18Н10Т) |
| Толщина стенки | Рассчитывается исходя из нагрузок на прогиб и кручение |
| Метод сборки | Запрессовка цапф с последующей обваркой в среде аргона |
| Радиальное биение | не более 0,02 мм (прецизионная шлифовка шеек и тела) |
| Балансировка | Динамическая, класс G 1.6 по ISO 1940 |
| Герметичность | 100% контроль сварных швов (при использовании для терморегуляции) |
Не забудьте приобрести дополнительное оборудование
При изготовлении вала мы также можем произвести или подобрать: корпуса подшипников, подшипниковые узлы, уплотнения, муфты и шестерни приводных валов. Это гарантирует идеальную совместимость узла при монтаже в вашу линию
| Преимущества наших полых валов | |
|---|---|
| Низкая инерционность | Облегченная конструкция позволяет быстро менять скоростные режимы линии без риска обрыва полотна. |
| Высокая соосность | Отработанная технология запрессовки цапф гарантирует отсутствие биения даже на длинномерных валах. |
| Коррозионная стойкость | Возможность использования нержавеющих труб для работы с водой или в условиях высокой влажности. |
| Точность балансировки | Сведение к минимуму вибраций, передаваемых на станину, что продлевает ресурс подшипниковых узлов. |
Этапы изготовления валов
Анализ условий эксплуатации. Определение оптимального соотношения внешнего диаметра к толщине стенки для исключения вибраций и обеспечения жесткости на рабочих скоростях.
Подбор бесшовной горячекатаной трубы. Предварительная расточка внутренней поверхности (при необходимости) для обеспечения равномерной толщины стенки и баланса.
Токарная обработка торцевых заглушек (цапф). Монтаж цапф в корпус вала с использованием тепловой посадки или прессового оборудования для достижения максимальной соосности.
Прецизионная сварка узлов соединения корпуса с цапфами. Проверка герметичности и ультразвуковой контроль сварных соединений для предотвращения усталостных разрушений.
Удаление дисбаланса, вызванного неоднородностью стенки трубы. Балансировка на стенде до достижения минимальных значений вибрации, что критично для полых конструкций.
Чистовая обработка поверхности вала и посадочных мест под подшипники «в центрах». Контроль цилиндричности и шероховатости. Упаковка в защитные ложементы.
Возможно изготовление валов по заранее подготовленным чертежам, в том числе для зарубежного производства. Это снижает потенциальные затраты на ремонт, время ожидания доставки вала и простои машины.

